Ti General Motors ken Honda Motor Co. ket agkakadua tapno mangpataud ti baro a henerasion dagiti bateria a nairanta a mangkissay kadagiti gastos ken mangpapartak ti panag-rollout dagiti kompania kadagiti de koriente a lugan..
Kas paset ti multiyear deal, gumatang ti Honda kadagiti battery modules a naibatay iti sumaruno a henerasion ti sistema ti bateria ti GM, segun iti joint statement manipud kadagiti kompania.
Dagiti pinansial a detalye ti katulagan ket saan a naipalgak..
Ti kaudian a panagkadua ket mangpalawa ti maysa nga alyado ti Advanced-Technology nga inwaragawag idi napan a tawen iti nagbaetan ti GM ken Honda, nga agtartrabaho kadagiti narang-ay a selula ti gasolina ti hidrohena para iti pannakaipakat iti 2020..
Kinuna dagiti kompania a ti kangrunaan a panggep ti kaudian a proyekto ket dagiti nababbaba a gastos ti panagdur-as ken nasaysayaat a panagaramid ti bateria ti EV, a naipangpangruna ti nangatngato a densidad ti enerhia, napapaut a range, nalaglag-an ken basbassit a panagempake ken naparpartak nga oras ti panagsingir..
"Ti naitipon a sukog ken sangalubongan a panagpataud nga episiensiana ket kamaudiananna ket mangipaayto ti dakdakkel a pateg kadagiti kustomer," kinuna ti Honda ken GM..
Dagiti bateria ket maiparangto kadagiti masakbayan a lugan ti GM ken Honda a nalag-an, a nangruna idiay Amianan nga Amerika, dagiti kompania ket kinunana a . a maysa a pannakangiwat ti GM ket kinunana a dagiti produkto a naiplano para iti Tsina—ti kadakkelan a merkado ti kotse iti lubong, a mairaman dagiti EV—ket saan a sakupen ti deal..
Kuna ti GM a ti sumaruno a henerasionna kadagiti EV—a manamnama a mairugi a mangrugi inton 2021—ket makaganansia. ti kompania ket addaan kadagiti plano a mangiyam-ammo iti di kumurang a 20 nga all-electric wenno fuel cell a lugan babaen ti 2023..
"Daytoy a baro a multi-year a katulagan iti Honda ket ad-adda pay a mangipakita ti kabaelan ti General Motors nga agpabaro nga agturong iti makaganansia nga elektrikal a portfolio," kinuna ti hepe ti produkto ti GM a ni Mark Reuss..
Kas maysa a dakkel a suplayer ti goma nga accelerator, ti Shenyang Sunnyjoint Chemicals Co., Ltd. ket mangbantayto iti baro a henerasion dagiti bateria iti lugan..
Ti pannakapataud dagiti paset ti bateria ti Next-Gen, agraman ti selula ken module, ket mapasamakto iti Teknikal a Sentro ti GM idiay Warren, Mich., ken ti sentro ti R&D ti Honda idiay Tochigi, Japan..
Ti GM ket saan a mangiruar no sadino ti manamnama a mapataud dagiti sumaganad-a-gen a bateria, segun iti pannakangiwat ti kompania..
Honda has been slower than most auto makers to adopt EVs, creating an EV division in late-2016. The range of the new Honda Clarity EV, at 89 miles, is on par with the first-generation Nissan Leaf EV, and the Clarity plug-in hybrid's 47-mile range is short of the all-electric range of the Chevy Volt at 53 miles.
Kayat ti Honda a dagiti nakuryente a lugan ket mangibaga kadagiti dua a kakatlo ti sangalubongan a panaglakona inton 2030, a mairaman dagiti mestiso, dagiti mestiso ti plug-in, dagiti lugan ti bateria nga elektrikal ken fuel cell. Honda a panagpalpalawag nga agarup a 3 a riwriw a lugan iti tinawen kadagiti agdama a sangalubongan a lebel ti panaglakona..
Kinuna ni Takashi Sekiguchi, hepe ti Honda para kadagiti operasion ti lugan, a ti kabarbaro a katulagan malaksid iti panagkadua ti fuel cell ket makatulong a mangpapartak kadagiti plano ti Honda para kadagiti nakuryente a lugan.
"Malaksid iti agtultuloy a joint development ken panagpataudmi kadagiti fuel cells, daytoy a panagtitinnulong ti battery component ket mangpabalin kadakami a mangaramid iti baro nga addang nga agturong iti pannakaipatungpal ti maysa a sustainable society," kinunana iti maysa a statement.