Idi naam-ammom ti beterano a kurator a ni Thomas Kosch idiay Museo ti Mannheim, isu ket okupado idi a mangplano a mangbalbaliw kadagiti sumagmamano kadagiti temporario a bisikleta kadagiti permanente nga eksibit."Daytoy nga eksibision ket nalab-awanna ti namnamaen ti tunggal maysa a.".
Maipapan iti orihinal a panggep ti eksibision, kinuna ni Kosch, iti maysa a dasig, daytoy ket tapno ad-adu a tattao ti mangipakaammo iti pakasaritaan ti imbension ti bisikleta babaen ni Baron Dreyth idiay Mannheim.Iti sabali a bangir, kayatda nga ipaawat ti kapanunotan a dagiti bisikleta ket addaan iti napaut a pateg iti masakbayan. .
"Maysa nga aldaw, ti panagrang-ay dagiti kotse kadagiti dadakkel a siudad ket agpatinggato gapu ti kinakurang dagiti paradaan, polusion ti angin ken uray pay ti pannakabannog dagiti fossil fuel.Dagiti bisikleta ket isu dagiti kaaduan nga episiente ti enerhia a wagas ti transportasion, ken awan ti ad-adu a praktikal ken simple a wagas tapno makalibas iti.
Iti panagkuna ni Kosch, dagiti bisikleta ket nangibatida ti nauneg a marka iti proseso ti panagrang-ay ti Alemania, Europa ken uray pay ti sibubukel a lubong. dagiti tattao, ti kagimongan ken dagiti bisikleta ket dimmakkel a sangsangkamaysa..
Idiay Alemania ken iti ballasiw ti Europa, kinuna ni Kosch, dagiti bisikleta ket immuna a maysa nga ay-ayam para kadagiti nabaknang, nangruna sakbay ti 1890s.Saan pay idi 1895 a ti bisikleta ket nagrang-ay iti no ania daytoy ita, ken idiay Laud ket simrek iti masa nga industrial a produksion, "mabalin a makabael para kadagiti trabahador a kas dagiti presio a natnag.".
Idi tawtawen ti 1920, dagiti bisikleta ket nagbalinda a kalatakan a wagas ti transportasion idiay Alemania. dandani amin ket naglugan iti bisikleta."mabalin nga adda laeng maysa wenno dua a kotse iti nagsasabtan, ngem adda dagiti pinulpullo a bisikleta, a kas ti eksena idiay Shanghai ken Beijing a dekada ti napalabasen{3}}" ket kinunana ti. .
Ngem idi dekada 1950, simrek ti Alemania iti panawen ti motorsiklo, ket nangrugin a tinagiragsak dagiti tattao ti agsakay kadagiti motorsiklo ken agmanmaneho kadagiti kotse.dagiti bisikleta ket naungaw iti dandani maysa a rabii, a dagiti laeng agtutubo, dagiti napanglaw ken dagiti awan lisensiana.a proseso ket nagtultuloy iti napaut a panawen, kinuna ni Kosch, agingga a nagsubli ti bisikleta iti biag ti Alemania, ngem kalpasanna nagbalin a dakkel a paglinglingayan a ramit{3}} .
【Tsina nga Estoria】
Compared with the west, the development of bicycle in China started late, in the hearts of many people also have a difficult to give up complex.Kosch had heard about this and sought help from the Shanghai science and technology museum to get a phoenix bicycle from a Chinese friend.The Chinese friend told kosch that getting such a bike in the 1970s was not easy and he was especially proud.The satisfaction was comparable to earning money Tapno makagatang ti Santana..
Imbaga ni Kosch kadagiti reporter a bayat ti eksibision, ti Phoenix Bike ken ti estoria ti Tsina iti likudanna ket nangallukoy iti adu nga Aleman a bisita..
Napaliiw pay ni Kosch ti napardas a panagrang-ay dagiti naibingbingay a bisikleta idiay Tsina ken naay-ayo babaen ti narang-ay a merkado para kadagiti naibingbingay a bisikleta.Patienna a daytoy ket isu ti umno a direksion para iti panagrang-ay dagiti bisikleta a kas maysa a wagas ti urbano a transportasion iti masakbayan. .
Kurang a kagudua a tawen kalpasan ti eksibision, dagiti Chinese bike-sharing enterprises ket simrekda idiay Alemania.Inpakaammo ni Mobike ti pannakairuar ti 700 a naibingbingay a bisikleta idiay Berlin idi Nobiembre 21, a nanginayon ti naibingbingay a padas ti panagbisikleta iti nasion a managayat iti bisikleta..
Ti asosasion ken panagragragsak kadagiti bisikleta iti nagbaetan ti Tsina ken Alemania ket mabalin a masurot iti nasurok a sangagasut a tawen.Ti bisikleta ket naiyam-ammo idiay Tsina idi naladaw a dinastia ti Qing, idi ti nagan ket saan pay a naikaykaysa, dagiti tao ket awaganda daytoy iti "panagturong a kotse" iti "Bisikleta" iti "nawaya a kotse"... .
Daytoy nga imported a produkto ket isu ti pannakabagi ti "uso" kadagiti mata dagiti tattao iti dayta a panawen.Dagiti bisikleta nga inaramid ti Alemania ket kalpasanna ket nailaklako idiay Tsina, a kas paneknekan babaen ti Aleman nga "Asul nga etiketa" nga itan ket ipatpateg babaen dagiti Insik a Kolektador ti Bisikleta..
Ti "Asul a Kard" ket dagiti tattao iti sapasap a nagan ti marka ti bisikleta ti Alemania a "Diamond", adda dagiti nalawa nga asul gapu ti metal a plato a mangsakop ti nagan, adda pay ti maysa a koleksion a ti "Asul a Kard" ket mangibagbaga ti Brandenburg, Alemania a "Brenner Bohr" a bisikleta ti produksion ti paktoria, ti nameplate para iti isu met laeng nga asul, kalpasan laeng ti Paktoria ti Maikadua a Sangalubongan a Gubat ket nadadael, saan a makabael a mangsurot ti panagsukisok ti teksto, kalpasan laeng ti Paktoria ti Maikadua a Sangalubongan a Gubat a nadadael, saan a makasurot ti Tekstual a Panagsukisok, kalpasan laeng ti Maikadua a Sangalubongan a Gubat a pabrika ket nadadael, saan a makasurot ti Tekstual a Panagsukisok, kalpasan laeng ti Maikadua a Sangalubongan a Gubat a Pabrika ket nadadael, saan a makasurot ti Tekstual a Panagsukisok, kalpasan laeng ti Maikadua a Sangalubongan a Gubat a Pabrika ket nadadael, saan a makasurot ti Tekstual a Panagsukisok, kalpasan laeng ti Paktoria ti Maikadua a Sangalubongan a Gubat .
Idi impadamag ti media ti Alemania ti Tsina nasurok a sangapulo a tawenen ti napalabas, awan ti kurang a naidasig a panagkita. a masansan nga inadawda ti maysa a liriko ti kanta ti pop "Ti Beijing ket addaan kadagiti 9 a riwriw a bisikleta", a daytoy ket nangipalawa ti kaipapanan a ti Tsina ket addaan iti dakkel a populasion, dagiti pribado a kotse ket saan pay a napopular, ken ti panagbiahe ket agpannuray iti dakkel a bilang dagiti bisikleta. .
Iti pannakapapigsa ti pannakaammo dagiti tattao iti pannakasalaknib ti aglawlaw ken kinasalun-at, ti "dua-a-pilid" a panagbiahe ket nagbalin manen a nalatak. a dagiti tattao nga agbisikleta ket makabael nga agay-ayam ken nasalun-at.kas maysa a resulta, "siam a milion a bisikleta" ket basbassit ken basbassit babaen ti Aleman a media.} .
Iti nabiit pay, ti Aleman a prensa ket nagireport iti Chinese bike-sharing.Ti maysa a ladawan ti maysa a naibingbingay a bisikleta idiay Hangzhou ket naipablaak iti website ti Le Monde idi nasapa a paset daytoy a tawen.kapsion ti ladawan a mangitudo kadagiti panagregget ti Tsina a mangitandudo ti berde a panagbiahe: "" Sarsarita ket addaan daytoy nga adda ti Beijing iti 9 a riwriw a bisikleta.Iti retrato, adda ti 20,{66}{4}}Iti retrato, adda ti 20,{66}{4}}Iti retrato, adda pay laeng ti 20 a bisikleta iti 20 a bisikleta.